Een e-bike die zowel de bergen in kan als naar de bakker. Die een tocht van 172 km aan kan, maar ook vriendelijk genoeg is voor in de stad. De Amflow TL Carbon claimt het allemaal te zijn, en na het bestuderen van de specificaties ben ik geneigd dat te geloven.

Amflow, bekend van zijn eMTB's, stapt met de TL Carbon nieuw terrein in: de all-terrain touring e-bike. Avinox noemt het een "SUV op twee wielen", en dat is geen slechte vergelijking. Het is een fiets die alles mee kan dragen, overal rijdt, en toch verrassend licht blijft.

Koolstofvezel frame: 2,9 kg

Het hart van de TL Carbon is een volledig koolstofvezel frame dat slechts 2,9 kg weegt. Dat is opmerkelijk voor een e-bike die bedoeld is om zware lasten te dragen. De totale fiets weegt 22,6 kg. Dat is licht voor een e-bike met 800 Wh batterij en full suspension.

Het frame ondersteunt een totaal gewicht van 200 kg: fietser, bagage op voor- en achterdrager, en de fiets zelf. De achterdrager is beoordeeld op 27 kg, de voordrager op 20 kg. Dat is serieus laadvermogen voor een fiets.

Avinox M2-motor: 125 Nm en 1.100 W

De motor is de Avinox M2, een middenmotor die 125 Nm koppel en 1.100 W piekvermogen levert. Het nominaal vermogen is 250 W (wettelijke vereiste), maar de piekprestaties zijn indrukwekkend. De motor weegt slechts 2,65 kg en gebruikt een helische tandwielontwerp dat het geluidsniveau op 45 dBA houdt: stiller dan een normaal gesprek.

"De TL Carbon is de eerste all-terrain touring e-bike aangedreven door het Avinox-systeem." — Amflow
Amflow TL Carbon in actie op het trail
De TL Carbon bewijst zich ook op singletrack. Bron: Amflow.

Batterij: 800 Wh, uitbreidbaar naar 1.280 Wh

De standaard batterij is een Avinox RS800 van 800 Wh, goed voor een bereik tot 172 km in Eco-modus. Dat is gemeten op een vlakke weg met een 80 kg fietser bij 21 km/u. In de praktijk zal het bereik variëren, maar 100 km is realistisch voor de meeste ritten. Ik haal (in het bergachtige Spanje) met een gewicht van 90 kg in de “Auto”-ondersteuningsstand, met af en toe “Trail”- en “Turbo”-ondersteuning, nu rond maximum 70 km.

Een optionele 480 Wh secundaire batterij breidt de capaciteit uit tot 1.280 Wh. Dat is goed voor tot 100 km extra bereik. De batterij is verwisselbaar met één hand dankzij een quick-release systeem, wat handig is voor het laden buiten de fiets of voor reizen. Als je nog meer batterij nodig hebt, koop dan een extra batterij van 800 Wh (Avinox RS800). Er bestaat ook een batterij van 600 Wh (Avinox RS600), maar die is nog niet los te koop. Je kan natuurlijk ook je standaard batterijlader (Avinox 4A Charger, 168 W) op je fietstocht meenemen om onderweg te laden. Wil je de snelste lader (Avinox 12A Fast Charger, 508 W), dan moet je die apart aanschaffen.

De extra batterij van 480 Wh op de zitbuis van de Amflow TL Carbon De hoofdbatterij schuift uit de onderbuis van de Amflow TL Carbon
De extra batterij van 480 Wh op de zitbuis, en de hoofdbatterij die je met één hand uit de onderbuis haalt. Bron: Amflow.

FOX-vering: 120 mm voor, 105 mm achter

De vering is mede-ontwikkeld met FOX en bestaat uit een FOX AWL vork met 120 mm veerweg en een FLOAT schokdemper met 105 mm veerweg achter. FOX stelt dat de vering is geoptimaliseerd voor de gewichtsverdeling en draagkracht van de TL, met een balans tussen comfort, tractie en controle.

Wat de TL bijzonder maakt: je kan de dragers en spatborden volledig verwijderen. In die configuratie voldoet de fiets aan de CAT-III mountainbike-certificering. Dus ja, dit is een échte mountainbike die ook een touring bike kan zijn.

Wielconfiguraties: vier mogelijkheden

De TL Carbon ondersteunt vier wielsetups: volledig 27.5 inch (standaard), mullet (27.5 achter, 29 voor), reverse mullet (29 achter, 27.5 voor), en volledig 29 inch. De head tube angle is aanpasbaar van 67° naar 66° voor meer afdalingsvertrouwen. Dit is geen gewone e-bike, het is een instelbaar platform.

Slimme functies en elektronisch schakelen

De TL Carbon is voorzien van Avinox SmoothShift, een elektronisch schakelsysteem ontwikkeld met TRP. Het systeem leest schakelsignalen en beweegt door de cassette zonder dat je hoeft te stoppen met trappen. Het beheert ook het koppel tijdens schakelen voor soepele overgangen.

Verder is er Apple Find My integratie voor diefstalbescherming, Smart Heart Rate Control (via de Avinox Ride app en een externe hartslagmeter), en een MIK HD-compatibele achterdrager voor panniers en aanhangwagen. De fiets komt standaard met spatborden, dragers, verlichting, pedalen en kickstand.

Amflow TL Carbon zonder accessoire
Zonder dragers en spatbelden ziet de TL Carbon eruit als een stoere mountainbike. Bron: The Loam Wolf.

Prijs en Conclusie

De Amflow TL Carbon met 800 Wh batterij kost €3.499. Dat is een competitieve prijs voor een carbon all-terrain e-bike met FOX vering, 125 Nm motor en een indrukwekkende lijst standaard accessoire. Je krijgt veel fiets voor het geld.

Is het de perfecte e-bike? Niets is perfect. Maar de TL Carbon komt dicht bij het ideale van een fiets die werkelijk alles kan: pendelen, touring, mountainbiken en boodschappen doen, allemaal met dezelfde fiets. Dat is zeldzaam. Good to know.

Specificaties op een Rij

  • Frame: Volledig koolstofvezel, 2,9 kg
  • Totaalgewicht: 22,6 kg
  • Motor: Avinox M2, 125 Nm, 1.100 W piek
  • Batterij: 800 Wh (uitbreidbaar naar 1.280 Wh)
  • Bereik: Tot 172 km (Eco-modus)
  • Vering: FOX AWL vork 120 mm + FLOAT shock 105 mm
  • Schakeling: Avinox SmoothShift (elektronisch, met TRP)
  • Max. gewicht: 200 kg totaal
  • Wielen: 27.5 inch (standaard), 29 inch compatibel
  • Prijs: €3.499 rechtstreeks bij Amflow en bij de meeste lokale fietsenwinkels

Meer informatie en bestellen via de officiële website van Amflow. De fiets is verkrijgbaar in 2 maten namelijk S&M en L&XL. Bekijk het product hier.

Bronnen

Deel dit artikel met je vrienden via:
WhatsApp Instagram

Vragen en reacties

Stel een vraag of laat een reactie achter. Die verschijnt pas nadat ik ze heb goedgekeurd.

Nog geen goedgekeurde reacties.

Je naam en je bericht worden na goedkeuring onder dit artikel getoond. Je e-mailadres is niet verplicht. Vul je het in, dan gebruik ik het alleen om te antwoorden en publiceer ik het nooit. Ik bewaar de gegevens tot je om inzage of verwijdering vraagt via mijn contactformulier.